我们在购买减速机时会听到一些专业术语，为了让大家能对减速机了解更加充分，更好的选择到合适的减速机，以不至于因术语问题而选购错误，下面减速机厂家来了解下减速机的专业术语。

码：很多工程师会说几码几码的减速机，其实这就是功率，一码等于750W,二码等于1500……以此类推

减速比：也叫速比，是减速机一项很重要的参数，他的计算方法是：减速比=输入转速/输出转速。

一般标准的减速机是1:1、1:2、1:3、1:4、1:5、1:10、1:15、1:20、1:25:1:30、1:35、1:40……如此类推下去，有的公司也会根据客户的需求对减速机进行调整定做。

级数：这里指减速机齿轮级数，分二级、四级、六级、八级……***数越多，转速越慢，但扭力越高，我们较为常用的是4级减速机，对应的就是4级电机了。

满载效率：在满负载情况下，减速机的传递效率，这是一个很重要的参数，要根据自己的实用情况进行选择。

工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间，一般质量过关的减速机如果不是使用不当或使用环境不对、高额负载，使用寿命都比较长，比如蒲江机电的减速机可达10年以上。

额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。

噪音：单位分贝dB（A），此数值是在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。

回差：将输入端固定，使输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙，也称“背隙”.单位是“分”,即一度的1/60。